O Governo do Pará, por meio do NGTM, iniciou nova etapa das obras do sexto viaduto da Região Metropolitana de Belém. Um trecho da Avenida João Paulo II, entre a Travessa Doutor Enéas Pinheiro e a Avenida Perimetral, foi interditado no sentido saída da capital para a substituição de uma adutora de 1.400 mm. O viaduto terá 345 metros de extensão, 5,5 metros de altura e quatro faixas de rolamento, melhorando a fluidez entre a João Paulo II, a Perimetral e a Doutor Freitas. Rotas alternativas foram definidas para minimizar os impactos no trânsito. A obra integra um conjunto de investimentos em mobilidade que já entregou cinco viadutos na região.
O Governo do Pará, por meio do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), iniciou nesta segunda-feira (16) uma nova etapa das obras do sexto viaduto da Região Metropolitana de Belém. A intervenção provocou a interdição temporária de um trecho da Avenida João Paulo II, entre a Travessa Doutor Enéas Pinheiro e o cruzamento com a Avenida Perimetral, no sentido de saída da capital.
A medida é necessária para a continuidade das obras do novo complexo viário, que prevê melhorias na mobilidade urbana e na fluidez do trânsito em uma das áreas de maior circulação da capital paraense.
Obra inclui substituição de adutora de grande porte
No local da interdição, equipes do NGTM realizam a substituição de uma antiga tubulação de água instalada no subsolo por uma nova adutora com capacidade de 1.400 milímetros. A intervenção é considerada essencial para viabilizar a construção da nova estrutura viária.
Segundo o NGTM, o futuro viaduto terá 345 metros de extensão, 5,5 metros de altura e quatro faixas de rolamento, distribuídas nos dois sentidos da Avenida João Paulo II. A obra permitirá maior fluidez no tráfego entre as avenidas João Paulo II, Perimetral e Doutor Freitas.
Além do elevado, o projeto contempla a implantação de uma rotatória sob o viaduto, destinada a organizar as conversões entre as vias e garantir a circulação contínua dos veículos.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra) e diretor-geral do NGTM, Adler Silveira, destacou a importância da etapa iniciada.
“Iniciamos mais uma fase dessa obra com a substituição da tubulação antiga por uma adutora de grande capacidade. Trata-se de um trabalho de infraestrutura fundamental que antecede a elevação das pistas do sexto viaduto da Região Metropolitana. O projeto foi planejado para eliminar o cruzamento semafórico existente e garantir fluxo contínuo entre as avenidas João Paulo II, Perimetral e Doutor Freitas. Sabemos que as mudanças exigem ajustes temporários no trânsito, mas são necessárias para que possamos entregar uma Belém com mais mobilidade e melhor trafegabilidade”, afirmou.
Mudanças no trânsito
Com a interdição, os motoristas que trafegam pela Avenida João Paulo II no sentido de saída da cidade devem acessar a Travessa Doutor Enéas Pinheiro para seguir em direção à Avenida Perimetral ou à Avenida Almirante Barroso.
Durante o período das obras, a Travessa Doutor Enéas Pinheiro operará com alterações de fluxo para atender às novas rotas temporárias. Motoristas que estiverem na Avenida Perimetral com destino à Avenida Almirante Barroso também deverão utilizar a travessa como alternativa.
Já os condutores que trafegam pela Avenida Almirante Barroso não poderão acessar a Travessa Doutor Enéas Pinheiro.
Como rota alternativa, os veículos que circulam pela Avenida Perimetral podem utilizar a Estrada da Ceasa até a Passagem Elvira para retornar à Avenida João Paulo II. Já os motoristas com destino a Marituba devem seguir pela Avenida Perimetral até a Avenida Liberdade.
Morador da região, o aposentado Raimundo Silva acredita que a obra trará benefícios para quem utiliza diariamente a via.
“Sem o semáforo, o trânsito vai melhorar bastante. Hoje a espera é longa e, com o novo viaduto, acredito que a circulação ficará muito melhor para todos que passam por aqui”, comentou.
Investimentos fortalecem a mobilidade na Grande Belém
A construção do novo viaduto integra o conjunto de investimentos do Governo do Pará voltados à melhoria da mobilidade urbana na Região Metropolitana de Belém.
Com a conclusão da obra, a estrutura se somará aos cinco viadutos já entregues pelo Estado para reduzir pontos de retenção e ampliar a capacidade de deslocamento na malha viária metropolitana.
As entregas tiveram início em julho de 2023, com o Viaduto Ananin, localizado no quilômetro 7 da BR-316. Em seguida, foi entregue o Viaduto da Alça Viária, com 720 metros de extensão e 14 metros de largura.
Em abril de 2025, o Governo do Estado também entregou o Viaduto da Avenida Independência, além de duas estruturas localizadas na Rodovia Mário Covas, em Ananindeua, nos cruzamentos com as avenidas Três Corações e Independência, ampliando a integração viária da Região Metropolitana.
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